中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
erzhenzhengbisaishi，yixiangbudaodeqingkuangyizaifasheng。meiyoutaiduoxinlifudandezhangzhilei，fahuichulebiqiaoyisigengjiaqiangdadejingongxing。bisaizhong，tadezhongquanjingongyinbiyouzhunque，youqishizuoweiyimingzuopiezixuanshou，zhangzhileidezuoshougongjixingtaiqiang，dadeqiaoyisinanyizhaojia。houlai，qiaoyisideyouyanshoubuzhuzhongquangongji，yiduxuyaorangyishengjianzha。bisaihenkuaijiuyoulejieguo，zaiduanduandeliugehuihezhinei，zhangzhileiTKO（jishuzhansheng）qiaoyisi。而(er)真(zhen)正(zheng)比(bi)赛(sai)时(shi)，(，)意(yi)想(xiang)不(bu)到(dao)的(de)情(qing)况(kuang)一(yi)再(zai)发(fa)生(sheng)。(。)没(mei)有(you)太(tai)多(duo)心(xin)理(li)负(fu)担(dan)的(de)张(zhang)志(zhi)磊(lei)，(，)发(fa)挥(hui)出(chu)了(le)比(bi)乔(qiao)伊(yi)斯(si)更(geng)加(jia)强(qiang)大(da)的(de)进(jin)攻(gong)性(xing)。(。)比(bi)赛(sai)中(zhong)，(，)他(ta)的(de)重(zhong)拳(quan)进(jin)攻(gong)隐(yin)蔽(bi)又(you)准(zhun)确(que)，(，)尤(you)其(qi)是(shi)作(zuo)为(wei)一(yi)名(ming)左(zuo)撇(pie)子(zi)选(xuan)手(shou)，(，)张(zhang)志(zhi)磊(lei)的(de)左(zuo)手(shou)攻(gong)击(ji)性(xing)太(tai)强(qiang)，(，)打(da)得(de)乔(qiao)伊(yi)斯(si)难(nan)以(yi)招(zhao)架(jia)。(。)后(hou)来(lai)，(，)乔(qiao)伊(yi)斯(si)的(de)右(you)眼(yan)受(shou)不(bu)住(zhu)重(zhong)拳(quan)攻(gong)击(ji)，(，)一(yi)度(du)需(xu)要(yao)让(rang)医(yi)生(sheng)检(jian)查(zha)。(。)比(bi)赛(sai)很(hen)快(kuai)就(jiu)有(you)了(le)结(jie)果(guo)，(，)在(zai)短(duan)短(duan)的(de)六(liu)个(ge)回(hui)合(he)之(zhi)内(nei)，(，)张(zhang)志(zhi)磊(lei)T(T)K(K)O(O)（(（)技(ji)术(shu)战(zhan)胜(sheng)）(）)乔(qiao)伊(yi)斯(si)。(。)
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从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
